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面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于安全状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
1、有效解决安装于水下的流体管道的快速水下堵漏。本水下堵漏装置采用夹板夹紧泄漏管道，可人工操作，也可采用机械手或水下机器人操作，适宜于水下作业，专业水下堵漏，解决水下无法采用焊接水下堵漏的缺点；
2、有效解决泄漏点面积大的流体管道的快速水下堵漏。本水下堵漏装置所采用的上、下两块长槽形夹板夹合后能形成密封的筒体，找水下堵漏公司，其与水下堵漏泄漏管道套合后与泄漏管道连成一体，能成为泄漏管道的过渡管道，不管泄漏点面积多大，甚至泄漏管道整段断裂或断开，均可能采用本水下堵漏装置进行水下堵漏；
3、结构简单、操作简便、水下堵漏效果稳定可靠。本水下堵漏装置采用的夹板为长槽形，上、下两块长槽形夹板夹合后形成密封的筒体能耐受100吨的压力，、耐用、能实现性水下堵漏，且结构简单，操作简便。
盛龙水下堵漏封堵切割打捞焊接作业工程有限公司坐落于经济开发区江海大道111 号。本公司主营产品 伊犁水下打捞公司、。在新的世纪，我公司将秉持“以人为本，追求品质”的企业精神，不断进取，勇于创新，在全球经济一体化的大潮中，向更高的目标迈进!我们热忱欢迎各界朋友惠顾、合作，为了共同的事业携手并进，共创辉煌。我们坚持“诚信为本，信誉*上，服务用户，回报社会”的原则，建设以管理为基础，以用户为核心，以科技为先导，以改进为动力的质量、信誉型企业。期待您的合作。本厂一贯倡导“科技为先开拓创新”的经营理念，重视产品的开发。
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